|
||||||||||||||
 |
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
| ПРОДУКЦИЯ | |
АРХИВ НОВОСТЕЙ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
22 июля 2008 
Multi Fuller на MIMS – 2008Выставка МОТОР ШОУ/MIMS – 2008 пройдет с 28 августа по 1 сентября. Ждем Вас на стенде Multi Fuller: павильон 1, зал 2, стенд № U439D. Фирма Триколор приглашает всех, кто интересуется поставками качественных ремонтных и расходных материалов для ремонта кузова автомобиля, посетить наш стенд в международном выставочном центре Крокус Экспо. Желтая банка с волком завоевывает все большую популярность в России. Ждем Вас! 14 апреля 2008 
Анонс публикаций в журнале Автомаляр №8.
В восьмом номере журнала продолжается рассказ о конкурсе аэрографии УХО ВАН ГОГА, о современной технологии окраски кузова автомобиля, об экспедиции тысячелетия (одним из спонсоров которой стал завод Тротон), о безопасности и гигиене труда в покрасочной автомастерской, о споттерах – инструментах современного кузовного мастера, а так же другие информационные и рекламные материалы. 7 февраля 2008 
В 2008 году завод Тротон представляет в России новую линию профессиональных пистолетов для окраски низкого давления.
Пистолеты подходят для всех систем окраски автомобиля. Технология H.V.L.P. создает оптимальное соотношение двух главных параметров: малый расход воздуха и одновременно низкое давление. Это обеспечивает максимальную эффективность переноса лаков и красок (›70%). Подробное описание и технические характеристики пистолетов смотрите на нашем сайте 31 января 2008 
Фирма Триколор заключила контракт с английским заводом Старкем (Starchem) на поставку в Россию расходных материалов для автомалярных работ. Компания «Старкем» - один из лидеров европейских производства авторемонтных расходных материалов с 30-ти летней историей. Продукция завода поставляется в более чем 40 стран мира. Основу ассортимента, производимых заводом товаров, составляют использующиеся для подготовки поверхности перед покраской антистатические липкие салфетки, различные протирочные и полировальные материалы. Полный ассортимент продукции очень широк. Кроме вторичного рынка, завод Старкем делает поставки на конвейеры ряда крупных европейских автопроизводителей. Ознакомиться со всеми товарами завода «Старкем» можно на сайте: www.starchem.co.uk 20 декабря 2007 
Седьмой номер журнала "Автомаляр"
В номере рассказывается о проводящемся сейчас конкурсе аэрографии УХО ВАН ГОГА, даны советы для проектирования начала работы лакокрасочной мастерской, продолжен цикл публикаций по организации мастерской кузовного ремонта и начат новый цикл - об особенностях ремонта кузова современного автомобиля, статья о работе покрасочной камеры. 22 ноября 2007 Линейка товаров Multi Fuller продолжает расширяться. В завершение года на российском рынке появились: Грунт реактивный 2:1 в фасовке 0,8л + 0,4л. Краска структурная для бамперов (черная) и грунт для пластика в аэрозольной упаковке. В ближайшее время ожидается появление выскотемпературной краски и средства для удаления старого лакокрасочного покрытия. 2 октября 2007 
В ассортименте товаров Multi Fuller появились новинки.
Грунт 5:1 в фасовке 2,5л + 0,5л. Цвета: белый, серый, черный. Грунт для вклейки стекол 30мл, защищающий клеевые швы от ультрафиолетового излучения. Продукты в аэрозолях пополнились краской для дисков (серебро) и краской хром. Линию дополнительных материалов дополнили мерные емкости SUPER CUP 400, 650, 1300 и 2240мл. 10 сентября 2007 
Вышел очередной шестой номер журнала "Автомаляр".
В новом номере журнала продолжение цикла статей о технике росписи airbrush, о современных методах ремонта кузова автомобиля, об организации мастерской по кузовному ремонту. 5 сенября 2007 
Завершила работу Московская Международная Автомобильная выставка “MIMS-2007”. Фирма Триколор благодарит всех посетивших наш стенд и приглашает на следующую выставку в Санкт-Петербург.
“Авто + автомеханика-2007” пройдет с 24 по 28 октября в выставочном комплексе ЛЕНЭКСПО, Большой пр. В.О. 103, Павильон 4, второй этаж, стенд MULTI FULLER. 2 августа 2007 Фирма Триколор и завод Тротон приглашают всех посетить наш стенд на Московской Международной Автомобильной Выставке "MIMS-2007" в МВЦ "Крокус Экспо", Павильон 2, зал 11, № G096E. Выставка проходит с 29 августа по 2 сентября. На стенде, где будут присутствовать представители завода-производителя, можно получить полную информацию о товарах Multi Fuller, ознакомиться с ценами и условиями дистрибьюции, заключить договоры на поставку. 19 июля 2007 
Пистолет для нанесения антигравийного покрытия приобрел дополнительный регулятор давления.
Пистолет-распылитель для антикоррозионной защиты кузова начал продаваться в новом, технически усовершенствованном варианте. Кроме регулятора сопла, появился дополнительный регулятор давления. При этом цена осталась прежней! Пистолет изготовлен из алюминиевого сплава, обеспечивает высокую точность обработки поверхности, хорошо отцентрован, эргономичен. В комплект изделия входит насадка-зонд для обработки скрытых полостей. Рекомендуется для работы со следующими продуктами: антигравий UBS, INTERGUM, средство для скрытых полостей ML, которые поставляются в специальной фасовке "под пистолет". 21 июня 2007 
Наконец началась рассылка нового выпуска журнала "Автомаляр". Из-за болезни главного редактора номер вышел с большим опозданием. Мы получали многочисленные запросы от читателей журнала. И вот свершилось!
В первом за 2007 год номере журнала продолжается публикация статей об аэрографии, подробно описывается технология антикоррозионной обработки кузова автомобиля. Также представлена первая статья о том, как правильно спланировать и организовать мастерскую по кузовному ремонту автомобилей. Всё это и многое другое несомненно заинтересует как профессионалов авторемонта, так и любителей. 27 марта 2007 Появилась печатная версия Технического каталога по материалам Multi Fuller. 
Теперь подробные технические карты и инструкции по применению доступны не только на нашем сайте, но и в виде компактного каталога (формат А5). Издание предназначено для менеджеров по продажам в оптовых компаниях, продавцов специализированных магазинов, мастеров автосервисов.
Спрашивайте у официальных дилеров в Вашем регионе!
19 марта 2007 Рекламную компанию Multi Fuller в Южном федеральном округе продолжит 11-й международный автосалон «АВТОФОРМУЛА-2007» в г. Ростов-на-Дону. Выставка пройдет с 11 по 15 апреля 2007 года по адресу: пр. М. Нагибина, 30, стенд 60а. 21 февраля 2007 С 22 по 24 марта в Ставрополе пройдет выставка «Автомир-2007». В рамках этой выставки будут представлены материалы для авторемонта Multi Fuller. На стенде посетители смогут ознакомиться с ассортиментом продукции, получить консультацию специалиста по техническим характеристикам и применению, а также заключить договора на поставку. Адрес выставки: г. Ставрополь, ВЦ «Прогресс», пр. Кулакова 37-а, стенд Н-5 22 ноября 2006 В серии «цветных» двухкомпонентных порозаполняющих грунтов 5:1 появился новый цвет – графитовый. Самыми популярными цветами этой серии являются серый и черный. Графитовый цвет –темно-серый, он занимает нишу продаж между ними. Мы ввели этот цвет в ассортимент по многочисленным просьбам наших клиентов. 6 сентября 2006  Гвоздем четвертого выпуска журнала "Автомаляр" стал спортивный репортаж о необычном футбольном матче.
Встречались сборные команды заводов "Новол" и "Тротон". Накал страстей на поле был достоин финала чемпионата мира. Кроме этого, в номере опубликованы статьи об аэрографии, особенностях окраски деталей из пластика, уходе за лакокрасочным покрытием и др. 4 сентября 2006  Закончила свою работу Московская Международная Автомобильная Выставка. Мы были очень рады увидеть наших старых друзей и приобрели много новых.
Интерес, проявленный к материалам MULTI FULLER, превзошел все наши самые смелые ожидания. Эта линия профессиональных продуктов польского завода "Тротон" поставлялась в Россию непродолжительное время и в основном только в южные регионы. Однако информация о качестве товара и высоком потребительском спросе на него достигла, похоже, самых удаленных уголков нашей страны. Это неудивительно, ведь MULTI FULLER изготавливается из высококачественного сырья специально для рынка Германии. Часть потребителей до сих пор уверена, что эти товары и производятся непосредственно в Германии. Качество товара дополняет яркая, запоминающаяся упаковка с волком – эмблемой завода "Тротон". Мы благодарим всех, кто посетил наш стенд на выставке, готовы ответить на все ваши вопросы, выслать дополнительные материалы и образцы. До встречи на следующем автосалоне! 24 августа 2006 Фирма Триколор и завод Тротон приглашают всех посетить наш стенд на автосалоне «MIMS-2006» в МВЦ "Крокус Экспо", Павильон 2, зал 9, № К069 Выставка проходит с 30 августа по 3 сентября. На стенде, где будут присутствовать представители завода-производителя, можно получить полную информацию о товарах Multi Fuller, ознакомиться с ценами и условиями дистрибьюции, заключить договоры на поставку. 2 августа 2006  Фирма "Триколор" предлагает своим клиентам элитные средства по уходу за автомобилем и профессиональные полировальные пасты ABEL AUTO (Франция).
Фирма «Abel Auto» имеет почти 200-летнюю историю. Одним из первых «клиентов» фирмы была конная армия Наполеона. В ХХ веке «Abel Auto» – это признанный авторитет в области производства профессиональных продуктов, используемых в ремонтных мастерских, автосалонах и сервисных станциях. Это материалы для исправления дефектов окрашивания и проведения восстановительной полировки кузова, а также уникальные средства для обновления обивки салона и пластика. В 1998 году фирма «Abel Auto» вошла в состав промышленной группы «Turtle Wax Inc.» — лидера по производству автокосметики. Наибольший интерес у покупателей вызывает трехшаговая система восстановления блеска лакокрасочного покрытия: Необходимый инструмент – полировальная машинка с насадкой из овчины, губки (чтобы паста не впитывалась в губку, ее надо слегка увлажнить, но не мочить!). Полировка свежих лакокрасочных покрытий производится после предварительной обработки дефектов абразивной бумагой 2000. Для восстановительной полировки старых лакокрасочных покрытий предварительная матировка абразивной бумагой не производится.
12 июля 2006  Фирма Триколор получила эксклюзивные права на продажу товаров MULTI FÜLLER (завод Troton Sp. Z o. o.) на территории России.
Эксклюзивные права на продажу этого бренда подтверждаются сертификатом, подписанным президентом фирмы Тротон г-ном Яном Волейшо. MULTI FÜLLER – это профессиональные материалы для авторемонта: грунты, шпаклевки, лаки, п/э смола, герметики, средства защиты кузова, растворители, антисиликон, аэрозоли. Предлагается большой ассортимент сопутствующих материалов: полировальные круги, пасты Abel Auto, укрывочная пленка, шумоизоляция, фильтры, стеклоткань, шпатели, малярные ленты, комбинезоны, перчатки и многое другое. Линия MULTI FÜLLER изначально создана заводом Тротон для Германии. Высокие требования к качеству товара – это необходимое условие для успешных продаж на рынках Западной и Центральной Европы. Теперь весь ассортимент товаров MULTI FÜLLER можно приобрести в России у эксклюзивного поставщика – фирмы Триколор. 2 мая 2006  Началась рассылка третьего весеннего номера журнала «Автомаляр».
В номере размещены материалы по проектированию и открытию мастерских по кузовным и покрасочным работам. Даются советы по решению возникающих проблем для тех, кто решил открыть свой бизнес в этой области. Кроме того, в номере можно найти статьи о художественной росписи кузовов автомобилей, рекомендации по подбору и коррекции цвета, а также краткие описания ряда продуктов Тротон. 10 апреля 2006 Фирма «Триколор» начала сотрудничество со специализированной мастерской по ремонту пластиковых частей легковых и грузовых автомобилей. Мастерская специализируется на восстановлении поврежденных пластиковых частей легковых и грузовых автомобилей. При невозможности или экономической нецелесообразности подобного ремонта, мастерская предлагает изготовить новую деталь по матрице. При производстве используются высококачественные импортные материалы. Среди них линия для ремонта пластика от фирмы «Тротон»: полиэфирная смола, шпаклевка по пластику, грунт по пластику, стеклоткань и др. Возможно изготовление изделий по индивидуальным эскизам. В рамках этого сотрудничества фирма «Триколор» принимает заказы на проведение ремонтных работ по пластику от всех заинтересованных лиц и организаций. 31 марта 2006  Мы продолжаем бесплатную подписку на журнал «Автомаляр».
Наша цель – донести до автомастерских, магазинов и оптовых фирм информацию о новых материалах и технологиях в области ремонта и окраски кузова автомобиля. Если у наших подписчиков возникают вопросы по применению или появляется потребность в данных материалах – мы всегда готовы дать необходимую информацию. Во втором номере журнала вы найдете: статью о возможных дефектах, возникающих при нанесении лакокрасочного покрытия, и технологии их устранения, обзорную статью об антикоррозионных грунтах, материалы по системе измерения и правки деформированных кузовов автомобиля и многое другое. 16 января 2006  В начале 2006 года завод Тротон завершил добровольную сертификацию своей продукции для российского рынка.
Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека на основании протокола исследований выдано Санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии продукции Тротон санитарным правилам и нормативам. На основании этого Санитарно-эпидемиологического заключения и протокола проведенных испытаний, ГОССТАНДАРТ России выдал сертификат о соответствии продукции Тротон нормативам ГОСТ. Проведенные испытания еще раз подтвердили высокое качество товаров Тротон и их соответствие всем действующим европейским и российским нормам качества. 5 сентября 2005 
В России появился первый номер журнала "Автомаляр". В журнале публикуются материалы о новых продуктах и технологиях ремонта и окраски автомобилей. Журнал издается в Польше на русском языке. Ваша фирма может бесплатно получать по почте этот журнал, прислав запрос с нашего сайта. Далее приводится интервью с Генеральным директором фирмы ТРОТОН Яном Волейшо из первого номера журнала.
Интервью с Яном Волейшо – Генеральным директором фирмы ТРОТОН Фирма ТРОТОН существует уже 27 лет, и с каждым годом оборот и прибыль все растут. В компании работает около 100 человек, а ее клиентов можно найти как в Европе, так и в Северной Америке. Постоянно увеличивается и коллекция полученных фирмой ТРОТОН премий – Газель Бизнеса, Fair Play, Денарий… - Стало быть, Вы несомненно являетесь успешным предпринимателем. Какова же Ваша формула успеха? Ян Волейшо: - Кроме уверенности в себе, а также веры в то, чего хочешь добиться, нужна удача. А мне повезло встретить замечательных людей - молодых, амбициозных и с отличными идеями. Так что это не только моя заслуга. Я должен благодарить за это тех, с кем мне посчастливилось работать. - Как начиналась деятельность фирмы тогда, четверть века назад? Как получилось, что Вы начали заниматься производством шпаклевки? - По правде говоря, это был чистый случай. Мы с женой задумали тогда создать совсем другой бизнес. У нас был один друг – известный скульптор Виктор Шостало, который сейчас живет в США. Вместе мы решили открыть мастерскую по изготовлению художественных изделий, и нам нужно было достать 50 килограмм полиэфирной смолы. Как известно, в то время, заказав 10 тонн, вы могли рассчитывать в лучшем случае на 100 кг. Вот мы и заказали одну тонну, надеясь получить в итоге 50 кг, и вдруг сюрприз – нам поставили целую тонну! – смеется Ян Волейшо. – Мы просто были вынуждены что-то с ней сделать. Кто-то подсказал: добавьте талька и сделайте шпаклевку. Так мы и поступили. Конечно, шпаклевка эта через два дня испортилась, ведь все не так просто… – вспоминает он дальше с улыбкой. – Но тогда мы не имели ни малейшего представления о технологии изготовления шпаклевки. В результате мы остались с этой смолой, тальком, неоплаченными счетами, так и не созданной мастерской – но зато с ведром и палкой! И с помощью этой палки я пытался добиться того, чтобы в ведре появилась шпаклевка. Тогда мне казалось, что нет ничего проще… Где же предпринимались эти попытки? - Тогда, 27 лет назад, мы сняли наше первое производственное помещение. Это было бывшее пожарное депо в гмине Семысль. Мы придумали для него громкое название – "Завод по переработке пластмасс". Сколько у Вас было рабочих? Только мы с женой. За месяц у нас получалось изготовить около 50 килограмм шпаклевки. Дальше ее нужно было продать, и мы сами искали клиентов. А чтобы запастись сырьем, я сам ходил по аптекам и покупал по 100 г талька. Так было года два. За это время мы выяснили, что, работая таким образом, мы в состоянии себя прокормить. Наш доход был не меньше того, что я мог бы получить на государственной службе, но при этом мы были свободны. Конечно, эта свобода была иллюзорной – я работал по 16 часов в день. Но в то время не это было важно. Времена менялись, возникали новые возможности, открывались новые пути. Важно было не упустить свой шанс. Через некоторое время мы наняли первого рабочего, затем появились другие. Мы стали известны в Поморье. Кстати, иначе и быть не могло, поскольку у нас не было никаких конкурентов. Чтобы мы не произвели, все продавалось. В то время как мы стояли в очередях за сырьем, наши покупатели становились в очередь за нашими продуктами. Некоторые даже пытались дать мне взятку! – здесь Ян Волейшо не может удержаться от смеха. – Объем продукции увеличивался, штат сотрудников расширялся. Так было, пока не настал 1989 год. Однажды я зашел в один из магазинов в своем городе и увидел там западные товары. Это была высококачественная шпаклевка в прекрасной упаковке, и стоила она процентов на 10 дешевле. В то время как мы могли предложить лишь пластмассовые банки, некое подобие упаковки и подтекающий отвердитель. А западные товары выглядели так стильно! - Наверно, это был серьезный удар для Вас? - Я решил, что фирме пришел конец. Мы пытались перейти на другую продукцию. Два года делали киоски – они были красивые и функциональные, но из-за бюрократических проволочек оказались совершенно не прибыльными. Каждый раз нужно было получать какие-то разрешения, утверждать места установки и пр. Однако в то же время мы получали из США заказы на изготовление статуэток и фигурок, для выполнения которых нам пришлось познакомиться с новыми для нас технологиями. Тогда я подумал – почему бы не использовать их в производстве шпаклевки? И затем сам сконструировал первую машину. Машина была небольшая, но продукт получался необыкновенного качества, сравнимого с качеством западных товаров. В то же время появилась возможность достать приличную упаковку. На основе первой машины мы разработали вторую, гораздо лучше. Она могла производить уже 300 кг продукции за два часа. В течение следующих нескольких лет мы разработали хорошую рецептуру и стали использовать качественную упаковку. Оказалось, что наша продукция способна соперничать с западными аналогами, оставаясь при этом на 10 процентов дешевле! Так мы стали завоевывать рынок. Сегодня я знаю, что тогда, много лет тому назад, западные производители придавали польскому рынку лишь второстепенное значение. Поставки в Польшу были своего рода экспериментом, целью которого, возможно, было не допустить на рынок польских производителей. Однако тем временем мы научились не только работать в условиях низких цен, но и стали зарабатывать. В результате сейчас ситуация изменилась на обратную. Благодаря тому, что произошло в конце 80-х годов, в отношении технологии мы оказались лет на десять впереди. - Какова продукция ТРОТОН в настоящее время? - Сегодня мы способы на день произвести столько, сколько в 80-е производили за целый год. У нас есть три основных вида продукции. Главным из них является шпаклевка – то есть именно тот продукт, с которого мы начинали 20 лет назад. Однако сегодня мы производим уже 20 видов шпаклевки, а кроме этого - акриловые смолы и самый сложный продукт – бесцветный лак. В последние семь лет объем производства увеличивается с каждым годом в два раза. На Западе такой результат сочли бы поразительным. В каких странах можно купить продукты ТРОТОН? - Сейчас перед нами открываются рынки, о которых мы раньше даже и мечтать не смели. Я имею в виду прежде всего западный рынок, который раньше был для нас закрыт. Надо сказать, что на этом рынке нам пришлось иметь дело и с психологическим барьером. Между тем, с каждым месяцем мы экспортируем все больше и больше различных товаров. Кроме того, к нам поступают заказы от очень известных западных фирм. К сожалению, я не могу их назвать, так как эта информация составляет коммерческую тайну. Но зато могу сказать, что по масштабу эти фирмы можно сравнить с известным производителем автомобилей "Мерседес". Если бы тогда, много лет тому назад мне сказали бы, что буду работать с этими фирмами, я бы ни за что не поверил! Наши продукты продаются в Восточной Европе, Африке, Канаде… В последнее время мы также подумываем о Китае – там у нас уже есть некоторые контакты. Давайте вернемся к Вашей формуле успеха. От чего бы Вы хотели предостеречь людей, создающих собственный бизнес? О чем они должны помнить? - В течение многих лет моя фирма нуждалась в деньгах, деньгах и еще раз деньгах. Мы не сумели бы проделать столь долгий путь без инвестиций. Например, лишь три года назад я позволил себе купить новый автомобиль – а до тех пор я считал, что это ненужные расходы. - Фирма постоянно развивается. Первоначальная площадь 15 кв. м. сильно увеличилась… - Наш завод в Зомброве (гмина Госьцино) – это 4000 кв. м. офисных и производственных помещений и 6000 кв. м. арендуемой земли. Однако и теперь нам необходимо расширяться – особенно нужны новые складские площади. - Какое значение для Вашей фирмы имеет вступление Польши в Евросоюз? - В этом отношении я с самого начала был оптимистом. Я считаю, что это не мы должны опасаться Евросоюза, а он – нас. Поляки – образованный народ. Жизнь нас не баловала и выучила сметливости. Почему мы нам не справиться и с этим? Конечно, нам хочется завоевать все сразу, но это ведь невозможно. Наша цель – стать небольшим, но известным европейским заводом, производящим продукцию высшего качества. Мы не хотели бы превратиться в некого "молоха", так как видим, какие проблемы это вызывает. Единственное, чего я опасаюсь, – это чрезмерного рвения польских чиновников, которые всегда хотят показать себя чуть лучше других и устанавливают такие высокие стандарты, которые превосходят даже требования Евросоюза. Такая позиция может серьезно усложнить жизнь предпринимателя и приостановить – или даже сделать невозможным – развитие бизнеса. - Какая премия, полученная заводом ТРОТОН, является для Вас самой важной? - Знаете, человек – это всего лишь человек. Каждому иногда нужно удовлетворить свое тщеславие, и любому хочется, чтобы его похвалили. Для меня, однако, самой важной премией является премия Fair Play, которую присуждают в том числе за отношение к собственным сотрудникам. В нашей фирме не принято делить людей на руководство и всех остальных. Все мы - просто коллеги, выполняющие свою работу. Каждый может прийти и сказать: вы делаете это неправильно, у меня есть идея получше. Это может касаться как обычного дозировочного клапана, так и любых других вещей. При этом никто не ответит, что это только его дело. Такой подход не позволяет никому расхолаживаться. Кроме того, мы не наказываем за ошибки. Если сотрудник допустил ошибку, он должен сам об этом сообщить. Дело в том, что если кто-то ошибся в дозировке и об этом никто не узнает, продукт будет испорчен и может в таком виде попасть на рынок. Например, ко мне может подойти рабочий и сказать: "Я не уверен, но мне кажется, что я добавил в смесь этот компонент дважды. Наверно, эту партию придется отбраковать и утилизировать". Такого человека нельзя наказать. Для меня очень важно, чтобы сотрудники чувствовали себя связанными с фирмой. Конечно, я создал эту фирму, но сейчас ее составляют именно они. - Мы знаем, что у Вас есть одно особенное увлечение… - Вы, вероятно, имеете в виду дайвинг? Действительно, я им увлекаюсь уже более 30 лет. Раньше я все сэкономленные деньги втайне от жены тратил на спортивный инвентарь для подводного плавания. Интересно, что среди наших сотрудников также есть человек десять любителей этого вида спорта. Например, это наш директор по маркетингу – мой товарищ по клубу. - Да, по колобжегскому клубу "Тритон". Связано ли название фирмы ТРОТОН, которое так похоже на название этого клуба, с любовью к подводным приключениям? - Нет. На самом деле я его придумал когда-то давно с товарищем за пивом. Мне казалось, что это слово как-то связано с космосом и обозначает какой-то астероид. Выяснилось, что ничего такого не существует. Хотя возможно, что подсознательно у меня в голове промелькнул и "Тритон". - Надеюсь, умение нырять не обязательно для успешной работы в Вашей фирме? Нет, – успокаивает Ян Волейшо, улыбаясь, но сразу же добавляет: - Однако не могу отрицать, что у нас это приветствуется. 1 августа 2005 Фирма «Триколор» приглашает всех своих партнеров и тех, кто интересуется продукцией ТРОТОН, посетить наш стенд на 9-ой Московской международной автомобильной выставке «Моторшоу»/Motorshow 2005, Москва, Выставочный центр на Красной Пресне (Экспоцентр), 24.08.2005 - 28.08.2005, стенд № Н 068 в павильоне №3. На стенде Вы сможете ознакомиться с ассортиментом продукции ТРОТОН, получить консультации технического специалиста, заключить договоры на поставку материалов для авторемонта ТРОТОН в Ваш регион. Ждем Вас  7 июня 2005Логотип TROTON дополнен стилизованным изображением волка. Этот сильный и красивый зверь будет теперь постоянным спутником в рекламной компании TROTON. Кроме стилизованного рисунка в логотипе, будет использоваться ряд имиджевых фотографий. 1 апреля 2005 Открытие официального сайта фирмы ООО "ТРИКОЛОР". |
|
|
|
|
|
 |